澳方“强抢”达尔文港闹剧怎么收场 政治与经济的博弈[热点]

澳大利亚北部的达尔文港近来成为热议话题。港口开始盈利后，有人试图收回经营权。中国大使明确表示，这种亏钱时出租、赚钱时收回的做法不合适，如果坚持这样做，中方将采取措施保护自身企业的利益。

达尔文港的名字源于1839年英国的一艘名为贝格尔号的船，以科学家达尔文命名。如今，它是北领地最重要的港口之一，也是澳大利亚为数不多的主要港口之一。早期，该港口经营不善，一直处于亏损状态。当地政府因财政紧张，决定将其租给外部公司。

岚桥公司接手后投入大量资金进行改造和扩建，使得港口的货运量大幅增加，从一千多万吨增长到三千万吨。2025财年，达尔文港实现四千多万美元的利润，现金余额超过三千多万美元。这些成果都是岚桥集团投资和管理的结果。

然而，随着港口盈利，澳大利亚政府的态度发生了变化。2023年10月，尽管审查结果显示租约无需修改，但几个月后，总理阿尔巴尼斯宣布要收回港口。达尔文港地理位置重要，靠近亚洲，美国在西太平洋的战略布局中也看中了这一位置。自2012年起，美国军队时常驻扎于此，使其成为美国在亚太地区的一个关键点。