2024年12月25日，哈萨克斯坦西部阿克套近郊发生空难，导致38人丧生。飞机上共有67人，包括62名乘客和5名机组人员。乘客中包括37名阿塞拜疆公民、16名俄罗斯公民、6名哈萨克斯坦公民和3名吉尔吉斯斯坦公民。
当天上午，一架阿塞拜疆航空公司的J2-8243航班从巴库飞往格罗兹尼途中突发意外，在迫降阿克套近郊时坠毁。因格罗兹尼出现浓雾，机长决定改道降落马哈奇卡拉，但后者处于关闭状态。航班在空中盘旋期间与鸟群相撞，机长随后决定飞往里海对岸机场紧急迫降。
涉事机型为Embraer 190，由巴西航空工业公司制造，机龄11.4年，载客量98至114人。据阿塞拜疆国家新闻社报道，该航班机长累计飞行时长超过15000小时，飞机于今年10月完成了全面技术检查。哈萨克斯坦方面透露，调查组已找到飞机的黑匣子，调查工作全面展开，数据提取和分析通常需要10天以上。目前客机失事原因尚未确定。
幸存者拉希莫夫称，当飞机接近格罗兹尼时，机组曾三次尝试降落未果，最后一次发生了爆炸，但他无法确认爆炸位置。FlightRadar24数据显示，飞机在最后几分钟剧烈抖动。有航空专家指出，鸟撞事故通常不会导致如此严重的后果，被鸟撞后应选择就近降落，而不是飞向高风险区域。
这一事故发生在俄乌紧张局势加剧之际。12月25日，俄罗斯对乌克兰发动导弹和无人机攻击，乌军也使用远程无人机袭击了多个设施。部分媒体推测，J2-8243客机可能被误认为是乌克兰无人机而击落，但也有专家认为穿孔可能是飞机解体时产生的碎片造成的。
阿塞拜疆航空公司暂停执飞巴库至格罗兹尼及马哈奇卡拉的往返航线。此次事故突显了在冲突地区上空执飞民航客机的风险，反映出在不断变化的地缘政治形势下需要有效的安全措施。国际民航组织和欧盟航空安全局建议各航司绕开乌克兰空域。2014年，马来西亚航空公司一架客机在靠近顿涅茨克州时被导弹击落，机上298人全部遇难。此后，国际民航组织呼吁各国政府就战区上空的潜在危险提醒航空公司。
今年7月中东战火警报拉响后，多家欧美航空公司停飞中东热点城市。由于紧张局势未能缓解，一些欧洲廉价航空公司的飞行员组织正在游说监管机构提高开放度，授权他们拒飞高风险航线。
