在新能源汽车产业蓬勃发展的背景下，新能源货车作为绿色物流的重要推手，本应享受政策红利和市场热捧。然而，一个令人意想不到的现象悄然浮现：新能源货车车主在投保时屡屡碰壁，商业险投保难成为困扰他们的心头之痛。这不仅影响了车主的正常运营，更在无形中加剧了新能源货车市场的隐忧。
陕西省安康市的梁斌在今年10月购买了一辆二手新能源货车，准备在建筑垃圾清运领域大展拳脚。交车时虽自带交强险，但商业险缺失却让他焦虑不已。他四处奔波联系多家保险公司，均遭拒保。无奈之下，他只能让车辆在没有商业险的情况下上路。不幸的是，12月5日，车辆在一次运输中发生事故，一名工人受伤住院，梁斌不得不垫付十几万元医疗费。梁斌的遭遇并非个例，多名新能源货车车主反映都遇到了类似问题。购车成本高昂，即使没有商业险，他们也不能让车辆闲置，只能边拉货边打听投保渠道，生活在忐忑不安之中。
记者调查发现，今年下半年以来，各大保险公司纷纷收紧了新能源货车商业险业务。许多保险公司以新能源货车出险率偏高、赔付率高为由拒绝承保。车主们表示，在投保过程中遇到种种困难。有的保险公司直接表示不承保新能源货车；有的则以商业险非强制为由拒绝提供服务；还有的对新能源货车设置了严苛的承保条件和高昂保费，让车主望而却步。
面对投保难的困境，新能源货车车主们希望保险公司能够公平对待新能源货车，不要将其视为“高风险”车型而拒之门外。同时，他们也希望政府出台相关政策，规范新能源车险市场，保障车主合法权益。
