北汽与华为合作会有很大冲突。近期，汽车行业内的两大企业因不同原因陷入舆论风波，它们都选择了与华为合作。在中国汽车重庆论坛上，广汽集团董事长曾庆洪表示，广汽不排斥行业竞争，但过度竞争会损害企业利润和社会贡献。这一言论被外界解读为对价格战的抵制，认为广汽在激烈竞争中缺乏竞争力。
与此同时，上汽集团因被指私下与欧盟进行单独谈判而引发争议，面临高达36.3%的加征关税税率。2024年前9个月，上汽出口和海外基地销量合计73.9万辆，同比下滑11.78%。
广汽和上汽的言论及举动反映出汽车行业面临的压力。广汽集团依赖丰田、本田等合资品牌，但这些品牌在新能源领域的转型不力，导致销量下滑。2024年前五个月，广汽本田和广汽丰田的销量分别下降了24.3%和27.26%，广汽埃安也经历了38.71%的销量下滑。只有广汽乘用车实现了6.24%的增长，整体销量减少了22.7万辆。为了应对困境，广汽集团采取了裁员措施，包括广汽丰田和广汽本田的大规模裁员。
上汽集团同样承受着压力，燃油车业务萎缩，未能及时跟上国内新能源汽车转型步伐。为此，上汽集团进行了人事调整，选举王晓秋为董事会董事长，并聘任贾健旭担任总裁。经营方面，上汽集团在2024年前九个月实现了显著的库存削减，零售销量达到323万辆，超过批发销量264.9万辆。然而，前9个月上汽集团共销售汽车264.9万辆，同比下滑21.56%。比亚迪同期销量为274.8万辆，预计2024年度将超越上汽集团。
