比亚迪集团品牌及公关处总经理在微博上发文表示,与供应商的年度议价是汽车行业的惯例。基于规模化大量采购,比亚迪会对供应商提出降价目标,但这并非强制要求,双方可以协商推进。
近日,网上流传一封关于比亚迪乘用车要求供应商降价的邮件。邮件中提到,2025年市场竞争将更加激烈,进入“大决战”和“淘汰赛”。为了增强比亚迪乘用车的竞争力,需要整个供应链共同努力、持续降低成本。因此,比亚迪对供应商所供货产品提出了从2025年1月1日起降价10%的要求。
比亚迪集团品牌及公关处总经理在微博上发文表示,与供应商的年度议价是汽车行业的惯例。基于规模化大量采购,比亚迪会对供应商提出降价目标,但这并非强制要求,双方可以协商推进。
近日,网上流传一封关于比亚迪乘用车要求供应商降价的邮件。邮件中提到,2025年市场竞争将更加激烈,进入“大决战”和“淘汰赛”。为了增强比亚迪乘用车的竞争力,需要整个供应链共同努力、持续降低成本。因此,比亚迪对供应商所供货产品提出了从2025年1月1日起降价10%的要求。