8月30日-9月1日，作为2024平潭国际赛车嘉年华的重要赛事之一，CEC中国汽车耐力锦标赛将首次造访平潭如意湖国际城市赛道，开启本赛季第四分站的征程。来到赛季的倒数第二站比赛，海滨街道的首次耐力对决将决定年度积分榜的争冠格局，各路赛车精英将在平潭追逐海风，享受海岛的海滩和阳光，向年度荣誉冲刺。
这是CEC首次来到祖国的东南区域、素有“岚岛”之称的中国·平潭举办比赛。CEC创始于2018年，是经中国汽车摩托车运动联合会批准，纳入国家体育总局年度比赛计划的A类国家级体育赛事。经过6年的发展，CEC目前是中国单场车手和赛车最多、组别最丰富且竞争激烈的汽车赛事。本站比赛，CEC旗下GT杯、厂商杯、国家杯三大杯赛的各支豪门劲旅及超百位车手，将共赴平潭国际赛车嘉年华。
2024年，福建省加大对品牌赛事的改革创新，通过举办多项体育赛事，重点培育打造“八闽名赛”。创立于2022年的平潭国际赛车嘉年华，引进了一系列国内顶尖汽车赛事在平潭举办，引入先进潮流的赛车文化，培养年轻车手，逐步让赛车文化、汽车产业在平潭落地生根。
今年的“平潭国际赛车嘉年华” 从8月开始一直持续到11月初，吸引及举办包括CEC等一系列高水平比赛，旨在通过体育赛事赋能平潭国际旅游岛建设，不断提升平潭“体育+旅游”的影响力，把体育塑造成为国际旅游岛的核心竞争力，全力打造“品牌赛事活力岛”。
马不停蹄 年度争夺关键一役
回顾上一站鄂尔多斯的草原竞速，汽车之家红旗赛车队陈佳龙/王涛/梁奇再次在厂商杯交锋中再下一城，力保全胜战绩不失。国家杯方面，北京WingsRacing翼宿车队余双/杨杨以精彩策略致胜，斩获国家杯驰加1600T小组冠军；同样来自该车队的新组合林阳/赵林/张漪雯/张泽龙在队内决战中脱颖而出斩获国家杯驰加2000组赛季首冠；威立MXR车队的黄颖/林浩/金政/鲁超则于国家杯1600A小组遥遥领先，登顶颁奖台。
平潭如意湖国际城市赛道见证过GT3赛车的极速和凌厉，亦见证过多类型房车赛事的近身厮杀，在这条与众不同的海滨街道赛场，耐力国赛GT杯及厂商杯/国家杯麾下众多规格的参赛车辆及各个组别的竞速好手都能在此大展拳脚。
进入赛季下半程，对所有车队和车组而言，每一个积分斩获都至关重要，无论是扩大优势或者逆转战局，平潭站的战绩都将有可能左右年度积分榜上的竞争格局。新一轮战斗，无论是GT杯的“神仙打架”、厂商杯的豪门争锋或是国家杯的百舸争流都充满看点。
鄂尔多斯揭幕站后，2024 TOYOTA GAZOO Racing China GR86 Cup也将在平潭拉开第二分站竞逐。同场进行的合作赛事还包括香港MINI系列赛，也将会进行赛季第二站的决赛。
可以预料，来自三大赛事的全国各地赛车英豪将会在平潭分站作出一番龙争虎斗。街道疾驰，岚岛争胜，我们期待与您在大美平潭相聚！
赛事举办地-平潭如意湖国际城市赛道由亚洲唯一获得国际汽联许可的赛道设计师同济大学姚启明教授团队担当赛道设计工作。赛道于2023年完成了升级维护，升级后的城市赛道环绕如意湖，组成全长2.937千米包含14处弯角的街道赛场。赛道中最具特色的是半径359.99m、长度842.08m的“如意弯”，高速弯角和诸多的技术性弯角令这条跑道充满了挑战性，独特的体验和壮美的环境将为车手们带来别样的赛车体验。
对赛车爱好者来说，街道赛有着无法抗拒的魅力，因为它更加惊险刺激，对操控要求非常精准。平潭如意湖国际赛道除了拥有街道赛的惊险刺激，还有毗邻海岸线和环如意湖的美景，相比其他城市穿梭于高楼林立的街道，平潭赛道更加具有视觉冲击力。
