全新奥迪A6或更名A7
近期，一汽-大众奥迪A6L因库存积压成为热议话题，其改款车型上市不久便在部分地区给出了超过7万元的优惠，这一罕见的降价行为似乎验证了市场传言。然而，大幅度的折扣策略也使得奥迪A6L销量激增，11月更是进一步拉大了与竞争对手的差距，年度累计销量突破16万辆，与排名第二的奔驰E级相比，领先优势达到了2.6万辆，几乎提前锁定了年度销量桂冠。值得注意的是，奥迪A6L正逐步淡出市场，未来中大型车领域将由电动车型奥迪E6接棒，而燃油版奥迪A6将以奥迪A7的身份进入生命周期的最后阶段。
从曝光的渲染图中，我们可窥见奥迪E6的设计亮点：品牌标识能够发光，中网格栅虽未清晰展示，但隐约可见黑色涂装，搭配L型元素的扰流板和导流孔围绕格栅两侧，下方保留了一个小型梯形下格栅并配备了扰流前唇。车身侧面，分段式腰线强化了肌肉感，同时，防刮蹭面板与独立运动侧裙的配置提升了动态性能，流媒体后视镜的出现颇为引人注目，而车门把手设计尚未显露。
尾部设计方面，尽管奥迪A6 e-tron Avant（或奥迪E6 Wagon）的灯组与尾门布局可能不会完全应用于量产车，但贯穿式尾灯的设计灵感仍值得期待，尽管实际应用时可能更为精致。大尺寸扩散器的配备，在去除了传统排气管的同时，保证了视觉效果的丰富性及通过性，这在轿车版本上的应用概率较低。
关于奥迪E6内饰的具体信息尚不充分，但参考奥迪Q6 e-tron，预计新车将采用类似的家族设计语言，包括由11.9英寸数字仪表盘和14.5英寸中央触控屏组成的“奥迪MMI全景显示屏”。此外，副驾驶位或将装备独立的10.9英寸娱乐触控屏，增强的AR-HUD抬头显示系统将进一步提升驾驶过程中的信息交互体验。
