比亚迪发布第五代DM技术
5月28日，比亚迪在一场盛会上揭晓了其第五代DM混动技术，并同步应用于秦L DM-i和海豹06 DM-i新车型。这项技术创造了三项世界纪录：发动机热效率高达46.06%，百公里最低亏电油耗低至2.9升，以及提供了前所未有的2100公里综合续航里程。比亚迪发布第五代DM技术！
插电式混合动力技术（PHEV）集燃油车的续航力与电动车的零排放优势于一身，是推动汽车业绿色发展的重要力量。比亚迪自2008年起便深耕混合动力技术，当年推出的第一代DM技术搭载于F3DM车型，标志着其技术探索的开端。此后，历经数代更迭，从第二代到第四代DM技术，比亚迪不断突破，每一代更新都显著增强了车辆性能。
例如，第二代DM技术凭借集成水冷电机与双离合变速器的创新组合，被多款车型采纳，并通过后轴驱动电机的增设，成就了强悍的三擎四驱系统，车辆加速性能大幅提升。而第三代DM技术在2018年的问世，则通过加入PSG辅助电机，使车辆的动力性、经济性和驾驶平顺性再上新台阶。比亚迪发布第五代DM技术。
2021年，比亚迪推出了革命性的第四代DM-i混动技术，它迅速普及至多款热销车型，并为比亚迪在2023年实现300万辆年销量目标提供了强大支撑。
如今，第五代DM混动技术的面世，不仅是比亚迪技术创新实力的再次展现，也巩固了其在全球新能源汽车行业中的领先地位。
