国内建太多机场造成浪费吗
近年来，国内机场的建设如火如荼，但有人认为这种盲目扩张造成了浪费。
关于国内建设多个机场是否存在浪费的问题，这是一个涉及到国家基础设施规划、区域经济发展、航空运输市场需求以及资源有效配置等多方面因素的复杂议题。国内建太多机场造成浪费吗？
一方面，在中国的不同地区，尤其是在经济较为发达且人口密集的地区如珠三角、长三角等地，随着经济社会发展和居民出行需求的增长，空中交通量大幅增加，适当增加机场数量和服务能力有助于缓解现有机场的压力，提高运输效率，并促进区域间的互联互通，对于支撑地方和全国经济发展是有积极作用的。
另一方面，如果机场建设缺乏科学合理的规划，或者在某些地区不顾实际需求盲目跟风建设，导致机场利用率低、航班稀少，那么确实会形成资源浪费，加重地方政府和国家财政负担，并可能对生态环境造成影响。在具体实践中，如何平衡机场建设和市场需求、如何优化资源配置、确保新建机场能够实现可持续运营，以及如何通过政策引导和市场竞争机制促使机场健康发展，是相关决策部门需要深入研究和审慎对待的重要问题。
例如，加强跨区域综合交通网络的规划协调，利用高铁、公路等其他交通方式与航空运输形成互补，避免过度竞争和资源闲置。总体来说，随着中国民航业的发展和各地区经济结构的变化，适时适度地建设新机场是必要的，关键在于做好前期评估、中期建设和后期运营管理，确保机场既能满足不断增长的航空运输需求，又能避免无效投资和资源浪费。国内建太多机场造成浪费吗！
