高合汽车（图片来自高合汽车官网）
海报新闻首席记者陈嘉伟报道
据媒体报道，2月18日，龙年春节复工第一天，高合汽车召开内部大会，宣布即日起将停工停产6个月。据内部人士消息，高合汽车方面称，2月18日之前的员工工资将照常发放；3月15日之前还留在高合汽车的员工，仅发放基本工资；3月15日之后员工仅发放上海基本工资。
6个月后，高合汽车是迎来柳暗花明还是黯然退场还有待观察，不过市场多数论调呈悲观情绪。
纵观近几年的电动汽车市场，厂商的进退并非新鲜事，但最终能在牌桌上继续玩下去的厂商，格局依旧未定。在高合汽车宣布停工停产的同日，小鹏汽车的董事长何小鹏发布公开信，其认为，今年是中国汽车品牌进入“血海”竞争的第一年，也就是淘汰赛的第一年。
高合汽车疲态早显
事实上，在2023年四季度，高合汽车已略显疲态，一些不利的市场消息被传出。
去年10月，网络上就传出了“高合汽车裁员20%自救”的消息，并且在职员工也要降薪，连续3个月只发两三千块钱的最低工资。
不久前，高合汽车召开全员大会宣布，延期发放1月工资、取消年终奖和全员降薪。其中，1月工资将在2月底补发。
今年1月2日，行业传闻称“高合所有工作已暂停”。数日后，又有传言称“高合现金流断了，已经不交车了，供应商不发货了。”甚至元旦假期第一天晚上，高合汽车就取消了员工的餐补、交通补贴、公司班车等福利。
