通州区通运街道融御二期小区开售时，充电车位比普通车位售价高出3万元。入住后业主发现，普通车位也能申请安装充电桩，多花的3万元成了“冤枉钱”。后来，针对普通车位安装充电桩存在消防隐患的投诉，消防部门以地下车库充电区域防火单元与车库其他区域未有效分离为由，向物业发出责令限期改正通知书。因此，安装了充电桩的普通车位被“断电拆桩”。这场纠纷让不少业主长期面临充电不便的问题。
融御二期是一个新建小区，地下车库产权车位共有1592个，分为充电车位和普通车位。其中充电车位有295个，集中在地库南侧，配电设施齐全但距离北侧居民楼较远，价格也比普通车位贵3万元。普通车位虽然配电设施不如充电车位齐备，但也预留了充电设施安装条件，分布更广。
入住后，业主张先生在自家普通车位上安上了充电桩。自从消防部门向小区物业发出责改书后，他和其他购买了普通车位的新能源车主都面临充电难题，因为他们的充电桩被断电拆除。开发商曾承诺购买普通车位可以自行安装充电桩，且小区地库通过了相关部门的消防验收。然而，物业不仅对这些充电桩进行了拆除和断电处理，也不再接受新的普通车位安装充电桩的申请。责改书发出至今已近一年，许多业主都在多方申诉。在此期间，他们只能依靠小区周边或公共充电桩来解决充电问题。
5月15日下午，在业主的指引下，记者在小区地下车库北侧找到了多个装有充电桩的普通车位。上下拨动一旁的电闸，这些充电桩面板上的状态灯并未亮起，处于断电状态。车位上方悬挂着每个车位对应的车辆号牌，通过对比记者发现，确实有不少持新能源车号牌的车主购买了普通车位，但这些车位上大都尚未安装充电桩。住建部门回函显示，在责改书的整改截止日当天，小区物业已拆除部分充电桩，并对未拆除的充电桩采取了断电措施。
