根据国家能源局最新数据，截至3月底，我国风电光伏发电装机达到14.82亿千瓦，历史性超过火电装机。这不禁令人回想到，2023年底，非化石能源发电装机首次超过火电；2024年底，风电、太阳能发电及生物质发电等新能源装机再度超越火电。如今，风电与光伏装机发展再上新台阶，成为中国绿色低碳转型的新里程碑。人们从中看到，中国瞄准一个事就脚踏实地、锲而不舍的确定性，也看到中国以人类前途为怀、以人民福祉为念的大国担当和责任感。
法新社称，风光装机历史性超越火电表明，中国电力行业正在经历“结构性变革，该行业的碳排放距离达到峰值仅一步之遥”。在这背后是中国能源转型十几年以来一直以加速度领跑。法新社注意到，中国提前六年实现了2030年新增1200吉瓦太阳能和风电装机容量的目标，去年新增风电和太阳能发电装机容量是美国的10倍。而正在上海举办的第二十一届国际汽车工业展览会上，有欧洲媒体称电动车电池的续航已经不再是人们关注的问题了，人们关注的，是自动驾驶何时能够成为现实。外界对中国绿色发展的关注，已从“是否能做到”转向了“何时最终完成”。
中国绿色发展是与全球创新链协同、与各国需求对接的开放体系，中国的“绿色梦想”始终承载着世界人民追求更美好生活的愿景。在非洲，中国近年实施的清洁能源和绿色发展项目已达数百个，从肯尼亚的加里萨光伏电站到南非的德阿风电项目，当地人表示“是中国朋友将光明与希望带到了我们这片土地”。在多个小岛屿国家，中国援助的太阳能电源系统让偏远山村第一次拥有了电灯。中国不仅在《联合国气候变化框架公约》、二十国集团等多边机制下助力绿色发展，还推动“一带一路”绿色投资等，为国际社会提供“中国方案”。澳大利亚洛伊研究所网站的一篇署名文章称，与中国合作是获得世界领先技术、规模和供应链效率的关键，澳大利亚应当抓住这一机遇。
