雷军：小米汽车将扎根纽北 极限挑战成就速度神话！在凌晨三点的德国纽博格林赛道上，SU7 Ultra经过五次尝试终于突破了7分08秒大关，团队中的几位95后工程师激动得抱头痛哭。这个成绩甚至超过了保时捷Taycan Turbo，背后隐藏着许多艰辛。
雷军在直播中透露，测试车在纽北住了整整三个月，却只获得了五次测试机会。这条被称为“绿色地狱”的赛道天气变幻莫测，上午还阳光明媚，午饭时间就可能被大雾笼罩。有一次好不容易等到晴天，发车前10分钟却遭遇冰雹突袭，价值千万的测试车被迫在维修区晾了三天。
赛道管理方的规定也给团队带来了挑战。每次测试只有10分钟窗口期，车队必须在这20.8公里的极限驾驶中收集所有关键数据。项目负责人周小龙表示，他们为此发明了“三分钟快拆”技术：车手冲线瞬间，应急小组要在180秒内完成电池冷却、轮胎更换和传感器校准。
这场生死时速最终成就了定价策略的成功。初期调研显示性能车玩家愿意为7分08秒的成绩支付81万高价，但雷军决定将价格定为52.99万。“我要让开宝马5系的人觉得值，也要让保时捷车主有新鲜感。”产品经理表示，他们秘密调研了300位豪华车车主，发现65%的人更看重“回头率”。因此，SU7 Ultra保留了可升降尾翼，这个设计在红绿灯路口成为常见的社交话题。
