越南国会于11月30日通过了北南高速铁路的投资政策决议。该项目预计耗资超过670亿美元，计划2027年开工、2035年完工。北南高铁将连接越南首都河内与第一大城市胡志明市，主线全长1541公里，途经20个省市，设计时速350公里，设有23个客运站和5个货运站。建成后，河内至胡志明市的铁路运行时间将从目前的30小时减少至5小时。
作为连接越南关键区域、城市群及重要经济中心的重点项目，北南高铁投资总额约为1700万亿越南盾（约合673.4亿美元）。参加第十五届国会第八次会议的代表以绝大多数赞成的表决结果通过这一决议，认为该项目将成为推动经济社会发展和交通基础设施建设的突破口。
北南高铁项目几经波折，越南国会曾于2010年否决高铁议案。如今，越南政府宣称投资来源不再是主要障碍，并将以公共投资的形式推进项目。这将是东南亚地区铁路建设的重要进展。跨国企业协力管理咨询公司的国际商务顾问丹·马丁表示，在印度尼西亚（雅万高铁）和老挝（中老铁路）的新铁路建成后，东南亚建高铁的势头方兴未艾。
据越通社报道，越南国会常务委员会与大多数国会代表认为，在当前越南的运输需求、经济实力和国际地位基础上，实施该项目正当其时。政府向国会提交的文件称，高铁建设将减轻大城市人口集中和基础设施超负荷的压力，开辟经济发展空间，有效利用土地资金。该线路的投资还有助于创造价值335亿美元的建筑市场，创造数百万个就业岗位。
