对此，东航客服回应“航司会综合考量配载平衡、机上设备情况等，可能出现提前锁座，因此需以系统展示的座位情况为准。”
南航客服表示，“‘锁座’一般是靠近安全出口的座位，或者需付费、里程兑换的座位。且一般第一排、靠窗的座位是要付费的，具体需以系统显示为准。提前锁座也有配载平衡的考虑。柜台值机看到的座位情况是比较准的，可以早点到机场值机柜台调整。”
除此之外，大家猜测锁座的原因还有可能与机票的购买选座时间、购买价格有关。也有网友科普，航空公司需要控制机上乘客布局，并认为“锁座应该也是为了这个（配重）”。
律师认为，“锁座”的行为违反了消费者的自主知情权和自主选择权。航空公司因行业特殊性自行制定一些规章制度无可厚非，但在涉及对乘客的限制条件时还是应考虑相关法律法规的精神。
