中国经济加力发展向前“进”
新疆作为中国与中亚、欧洲货物运输的关键枢纽，其外贸表现亮眼。2024年前五个月，新疆实现外贸进出口总额1856.4亿元，较去年同期增长52.1%，增速在全国范围内排名第二。中欧班列的运行亦呈现出强劲势头，仅上半年，新疆的阿拉山口和霍尔果斯双口岸就通行了7746列中欧班列，同比增长8.2%。
阿拉山口与霍尔果斯铁路口岸作为连接中国与中亚、欧洲的重要门户，承载了全国超四成的中欧班列通行任务。自2024年起，两大口岸日均通行中欧（中亚）班列数量超过40列，铁路运输保持高频高效。阿拉山口站副站长孙永昱指出，当地铁路口岸的班列开行规模显著扩大，从2012年的每月3.5列增长到当前的日均20列以上，甚至达到过单日27列的峰值。这些班列不仅输出“中国制造”的商品车、机械设备等产品，还增加了回程班列，促进了货物流通的双向平衡。货品种类也日渐丰富，涵盖了木材、化工品、机械、棉纱、建材、新能源汽车及电子产品等超过200种商品。
尤其值得注意的是，国产新能源汽车正借助中欧班列走向世界，从成都、重庆、西安、郑州等地出发，经阿拉山口和霍尔果斯口岸，出口至中亚和欧洲，形成常态化的运输模式，为丝绸之路经济带核心区域的发展注入强劲动力。
在文旅市场方面，深中通道的开通激发了出行热潮，首个双休日吸引了大量探亲、旅游人群。深圳巴士集团通过增派车辆以应对高涨的运力需求，而两地间的公交线路同样火爆，周末车票供不应求。此番热度还带动了中山与深圳两地的文旅消费，如孙中山故居纪念馆周围可见众多深圳车牌车辆。
