理想汽车的裁员风波出现了新的转折。近期，有媒体报道指出，该公司在经历了一轮大规模裁员后，正着手召回部分关键职位的离职员工。尽管理想汽车官方未对此事发表评论，但多位自称为“理想汽车员工”的用户在职场社交平台上确认了这一动态的真实性。
早先，理想汽车设定了雄心勃勃的年度销售目标——80万辆，但受到市场环境与内部发展节奏的双重压力，实际进展未达预期。为应对这些问题，公司采取了包括组织架构调整和裁员在内的多项措施。从五月起，裁员传闻四起，首先影响到了人力资源部门，随后造型、生产和供应链等部门也经历了人员变动。关于裁员规模，外界报道不一，有称18%或5600人，更有甚者提及万人裁员，而公司对此始终未作正面回应。
值得注意的是，这些人力配置原是基于80万辆的销售目标规划，尤其是在自动驾驶部门，许多员工是去年十月高薪聘请而来，薪酬涨幅高达50%以上。五月份的裁员动作被视作对先前过度扩张策略的修正。
据报道，部分被裁的测试部门员工已收到返岗通知，原定的赔偿金不再发放，合同将直接续签，召回的具体规模和部门比例尚不明朗。
业界对理想汽车的召回举动看法各异。一方面，这为被裁员工提供了重返工作的机会，同时也有助于企业维持团队稳定，节省重新招聘的成本与时间；另一方面，北方工业大学汽车产业创新研究中心主任纪雪洪指出，这次“先裁后召”体现了汽车行业竞争的激烈程度，以及企业必须不断调整策略以适应市场变化的现实。
