余承东痛批汽车业价格战
在2024未来汽车先行者大会上，余承东针对行业内激烈的价格竞争发表见解，他风趣地指出，要论及超低价格竞争，比亚迪无疑是当前的领头羊，其成本控制能力令人赞叹。不过，余承东强调，华为的战略重心不在于纯粹的价格比拼，而是致力于在科技含量、汽车智能化、豪华舒适度以及安全性上做文章，力求为消费者提供更高品质和卓越体验。他相信，通过这种正面、健康的竞争方式，能够引领汽车产业向更好的方向发展。
谈及技术层面，余承东在与周鸿祎的对话中对比了华为与特斯拉的智能驾驶系统。他自信地表示，即便在未采用激光雷达的条件下，华为的系统性能已超越特斯拉的FSD。未来加入激光雷达技术后，华为系统的性能还将实现显著提升，特别是在中国市场，借助激光雷达强化的环境感知能力，华为有望进一步拉开与特斯拉的距离。余承东痛批汽车业价格战。
会上，雷军率先倡议汽车业应加强生态共享与建设的合作精神，对此，余承东积极响应，重申华为生态系统的开放性原则。雷军还分享了自己踏入汽车行业三年来的深刻体会，特别是对汽车制造复杂性及消费者多样化需求的认识，特别是针对女性车主的具体需求进行了细致探讨。余承东对小米汽车在满足用户多元化需求方面的努力表示赞赏，并承认华为在吸引年轻及女性用户的产品设计上仍有进步空间，承诺将致力于产品色彩与外观的创新，以提升产品的吸引力。
余承东痛批汽车业价格战。
