自6月1日起，四条高铁线路正式启动市场化票价机制，车票正式发售。这一变化将于6月15日在京广高铁武广段、杭深铁路杭甬段及沪昆高铁沪杭段、杭长段上的时速300公里及以上动车组列车上生效。根据火车票15天的预售规则，6月1日可购买6月15日的车票。
国铁方面透露，调整后，这些列车的票价将更加灵活，根据区域、季节、时段等因素实施不同的折扣策略。部分停站较多、便于沿线乘客出行的列车将享受较大折扣，最低可达原价的5.5折，降价34%；而那些速度快、需求持续旺盛的列车票价则保持不变或略高于原价，最高涨幅20%，确保了服务质量与价格的合理匹配。
例如，杭深铁路杭甬段杭州东至宁波的二等座在6月15日的最低折扣为5.6折，折后价47元。沪昆高铁杭长段杭州东至长沙南的二等座同样最低5.6折，折后267元；义乌至长沙南的二等座甚至低至5.5折，折后237元。沪昆高铁沪杭段上海虹桥至杭州东的二等座折扣最低7.5折，折后65元。京广高铁武广段武汉至广州南的二等座折扣最低5.5折，折后304元；长沙南至广州南的二等座也是5.5折起，折后207元。
国铁集团客运部副主任朱文忠通过实例说明，票价调整后，发车时间不佳的列车票价将显著低于黄金时段，如沪昆高铁上杭州东至上海虹桥的G7536次列车，调整后票价比同线路较好时段的G7376次便宜39元。类似地，武广高铁上广州南至武汉的G1132次因旅时较长，调整后票价比旅时短的G82次低249元。朱文忠强调，实行新机制后，票价有升有降的列车比例大致相等。
