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高速新规后小排量车更难开,超车困难【快讯】

   日期:2024-03-07 14:52:46     来源:互联网    作者:微材之窗网    浏览:36    
核心提示:网友:高速新规后小排量车更难开自从高速上的新速度规定实行以来,我发现高速路上的车速真是越来越快了。

网友:高速新规后小排量车更难开

自从高速上的新速度规定实行以来,我发现高速路上的车速真是越来越快了。那些以前稳稳当当开在120-130km/h左右的车,现在似乎都提速到了130-140km/h,而那些要超车的时候,车速更是飙升到了150-160km/h。高速新规后小排量车更难开。

我的小破车,以前开在130km/h左右的时候,感觉就像是在市区里悠闲地逛大街,轻轻松松,没什么压力。但现在,每次尝试提到140km/h,那感觉就像是被一股强风猛烈地吹袭,车身摇晃得让人心慌。

小排量车,虽然平时开起来也挺稳定的,但在高速上这么跑,动静确实大了不少。那种嗡嗡的发动机声音,简直就像是在耳边不停地唠叨,让人烦躁不安。而且,随着车速的提升,车身的抖动也越来越明显,坐在车里就像是坐在了摇摇椅上,非常不舒服。

高速新规后小排量车更难开,超车困难

回想起新规实施之前,那时候虽然也有超速的情况,但大家普遍还是比较遵守规定的。即使是小排量的车,只要愿意踩油门,也能稳稳当当地超车。但现在,大家都提速了,我这小排量发动机真的是有点吃力了。

说实话,以前我一直觉得马力大小并不是那么重要,只要车子能开就行。但现在,我开始意识到,大排量大马力的车在高速上确实更有优势。它们不仅加速快,而且稳定性也更好,坐在里面感觉更加舒适。

当然了,这并不是说小排量车就不能上高速,或者不能在高速上跑得快。只是相比之下,大排量的车确实更有优势。这也让我开始思考,下次换车的时候,是不是应该考虑换个大排量的车呢?高速新规后小排量车更难开。

不过话又说回来,虽然小排量车在高速上确实有点吃力,但它们也有自己的优点。比如油耗低、环保性好等等。所以,具体怎么选择,还是要看自己的需求和偏好。

总之,高速上的新速度规定确实给驾驶者带来了更大的挑战。对于我们这些开小排量车的人来说,虽然有些吃力,但也不是不能应对。只要我们注意安全

 
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