1月17日24时，国内成品油零售限价调整窗口将再度开启，这也是继1月3日24时以来，2024年第二次开启国内成品油零售限价调价窗口。
据卓创资讯测算，截至1月15日收盘，国内第9个工作日参考原油变化率为负1.09%，预计汽柴油下调50元/吨，折算成每升价格后，国内汽柴油预计下调0.04元/升。大宗商品资讯机构金联创最新测算的数据显示，截至国内成品油本轮计价周期的第9个工作日，参考原油品种均价为74.97美元/桶，变化率为负1.01%，预计对应的国内汽柴油零售价应下调52元/吨。
不过，第一财经记者注意到，由于目前业内机构监测的数据处在50元/吨的调价红线附近，因此本轮调价方向尚存有不确定性，明晚油价最后是兑现下调还是搁浅仍将取决于最后一个工作日国际油价的波动情况。
按照现行成品油价格形成机制，国内成品油调价的主要依据是10个工作日国际原油价格加权平均价跟上一周期国际原油价格加权平均价对比得出的变化率。
本计价周期内，美原油价格整体维持在70美元/桶至74美元/桶附近震荡，原油变化率持续在负值范围小幅波动。
卓创资讯成品油分析师王雪琴认为，当前预测的调整幅度正处于压线下调的调价红线附近。若本次成品油零售限价能够达成下调，按照当前的幅度测算，折合成升价，92号汽油、95号汽油及0号柴油均下调0.04元/升。“由于调价幅度相对较小，对居民驾车出行成本影响不大。以油箱容量为50升的小型私家车为例，加满一箱92号汽油将较之前减少2元左右。”
