多家快递官宣“春节不打烊”网友:或让他们多收入,或让他们回家过年!
近日,顺丰、申通、韵达、京东、德邦等快递、电商物流公司陆续发布公告,称将启动“春节不打烊”服务模式。
这一多年来的常规动作,引起了不小的争论。
“不打烊”的举措是否“形式多于内容”?快递小哥们也想回家,也想过个团圆年,当然有较高的报酬也有想加班的。
无论企业,还是我们老百姓,社会是否应该给予快递员们基本的人文关怀呢?
快递员:
待遇跟不上,企业欠缺诚意
快递业宣布“春节不打烊”,本意服务民生的一个举措。但这背后的确有一个问题值得思考:企业要承担社会责任,同时也要关心自己的员工。
某快递网点负责人称,快递员听说“不打烊”,情绪都不太高涨,一些员工表示,企业这样官宣没有顾及他们的感受。
也有不少网友对于快递员的心声表示赞同,认为他们一年到头辛苦奔波,很少有节假日,也应该让他们回去过个团圆年。
还有网友建议,可以提高快递价格,让小哥们多拿钱。
据了解,顺丰、邮政、京东等直营快递企业春节一般采用轮休制,员工都有社保、过节费等福利,而申通、韵达等加盟制企业网点都是承包商,属于自负盈亏,春节值班员工的福利并不统一。
而今年加盟制快递行业的派费已经降到历史最低点,价格战让加盟商苦不堪言,遏制“以罚代管”的制度也并没有落到实处。
有快递小哥直言,“我去年就是想春节多赚点,年三十到初四都在派送,本来那几天包裹就不多,结果电话打过去基本没人收件大部分就不接,接了也会被各种抱怨和痛斥,薪资发下来多赚了264元。”在他看来,一年到头辛苦奔波,就指望过年歇两天,和家人团聚。这时加班,如果待遇跟不上,还要忍受因延时等带来的投诉,不如不干,心里很懊丧。
专家:
不应向基层一线传导压力
不可否认的是,自2020年多家快递企业官宣“春节不打烊”,确实改善了消费者的服务体验。
物流行业专家杨达卿表示,快递企业要考虑网点成本承压问题,行业需要建立起合理的分担机制,而不是向基层一线传导压力。他指出,对于特定时段的成本增加,多数快递企业春节考虑到稳定市场的因素,不敢提价,但就会限制一线从业者收入提升的空间。
上海市总工会微信公众号报道。(劳动报记者 陈宁)



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