新华社北京３月7日电（记者齐中熙）本年政府工作报告提出“厚实推动京津冀协同开展”“高规范、高质量建造雄安新区”。怎么进一步促进京津冀归纳立体交通网络高质量开展？全国人大代表、北京铁路局集团公司董事长赵春雷表明，“十四五”期间，京津冀轨迹交通网将越织越密，一批新线、新站将加速建造。
赵春雷说，“十三五”期间，轨迹上的京津冀越跑越快。京张高铁、京雄城际铁路、京哈高铁等重点项目相继高质量注册运营，经营路程由8458.3公里增加到9471.9公里，增加12%，其间，高铁经营路程由1616.3公里增加到2288.6公里，增加41.6%。动车组由306规范组增加到382规范组，增加24.8%，京沪高铁、京津城际、京张高铁成功施行时速350公里继续商业运营，灵通全国113个大中城市。
“京津冀区域‘1小时交通圈’初具规模，高铁奔驰、城际铁路和市域铁路比翼齐飞。”赵春雷说，“十三五”期间，比较公路运输，铁路可削减二氧化碳排放量608万吨，构建了京津冀区域城市绿色物流系统，为碳达峰、碳中和做出了奉献。
赵春雷介绍，“十四五”期间，将进一步发挥铁路运输主干效果，统筹推动高铁与普速、客运与货运建造，加速北京丰台站、京滨城际、京唐城际等重点项目建造，将智能京张高铁打形成国际一流的高铁模范，助力2022年北京冬奥会。
