崔东树:燃油车萎缩较严重
[懂车帝原创行业]日前,乘联会秘书长崔东树公布数据显示,9月末全国乘用车库存微增到359万辆,其中厂家库存74万辆,渠道库存285万辆。9月末厂家库存占比库存的20.5%,较去年9月提升2.5个百分点,环比上月提升1.1个百分点。

图源:崔东树公众号
崔东树分析称,随着疫情管控放开,暑期旅游高峰的如期到来,换购需求较强,今年6-9月市场零售表现较好。随着中央促消费政策的推动,各地车展等营销活动的活跃,市场消费总体较好。
他进一步预测,今年10-12月的厂家总销量平稳走强,实际的恢复好于预期,淡季不淡的局面明显。因此,9月预估的现有库存支撑未来销售天数保持在54天。

图源:崔东树公众号
从库存周期看,2021年10月开始的加库存周期,在2022年3月达到峰值的68天,随后逐步回归,但2022年10-11月的加库存带来的压力较大。
崔东树认为,今年一直处于去库存的过程,4月后进入库存相对稳定周期。但由于
燃油车萎缩较严重,库存的压力并未大幅缓解。



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